Estradas lusitanas

   Comprar automóvel é um acto que deve ser cada vez mais levado com ponderação, pois os gastos com o mesmo não advém apenas da sua compra, mas também do combustível, manutenção etc. Quando pensamos em manutenção, pensamos apenas nas revisões porque não estamos à espera de andar a brincar aos "carrinhos de choque". 

   Esta ideia acaba por ser enganadora, principalmente em Portugal, porque o automóvel desloca-se-à pelas estradas nacionais, que embora não seja um facto certo, pela troca de impressões com emigrantes de vários países da Europa e América do Norte, as nossas estradas são autenticas "assassinas" de automóveis. 

   Um dos factores que contribui para esta facetas das nossas estradas é a "nossa" tradição da chamada calceta ou paralelo. Este tipo de pavimento apesar de se enquadrar bem em zonas rurais ou históricas é pouco "funcional" pois quando molhado é mais escorregadio do que o chamado "piche" apesar da água escoar melhor pelas suas juntas. Também é usual o pavimento em paralelo sofrer mais rapidamente de buracos ou lombas. 

   Outro dos factos que tornam as estradas lusitanas um mártir para os automóveis nomeadamente pneus e suspensões devido ás constantes modificações e obras nas estradas que são posteriormente "disfarçadas" com remendos ficando assim um pavimento sem uniformidade. 

   As tampas de saneamentos, esgotos, electricidade entre outros são também colocadas por vezes até parece estrategicamente no exacto local onde passam as rodas dos automóveis, tornando-se por vezes impossível evitá-las.

   É incrível que com o que "oferecemos" ao estado na compra e utilização dos automóveis as nossas estradas estejam neste estado, no final é mais uma vez o zé povinho que paga a conta do mecânico.