Como funciona o motor do automóvel?

   O motor do automóvel é o coração do mesmo, vou neste post explicar o concito básico de funcionamento deste órgão do automóvel. Este tem como principio transformar em movimento o combustível, seja ele gasolina, diesel ou gás. 

   Aos motores que fazem a queima do combustível dentro do mesmo da-se o nome de motores de combustão interna, que neste momento são os que são usados nos automóveis. 

   O combustível é injectado na câmara de combustão através dos injectores para ser posteriormente comprimido e queimado. Nos automóveis a gasolina é inflamado através de uma faísca proporcionada pelas velas. Já com o diesel tal não é necessário, pois este inflama-se através da pressão dentro da câmara de combustão. 

   Esta pressão exercida na câmara de combustão é proveniente do movimento do pistão que está ligado à cambota através de um embolo, produzindo assim o movimento do pistão como pode conferir na animação abaixo. 

   Basicamente todos os motor dos automóveis funcionam a quatro tempos,  admissão, compressão, expansão e escape. Sendo a admissão a entrada de ar e combustível (abertura das válvulas de admissão) na câmara (pistão desce), compressão como o nome indica é a compressão do combustível e ar na câmara (pistão sobe). 

   A expansão ocorre depois da inflamação da mistura combustível/ar o que vai impulsionar o pistão para baixo e assim fazer mover a cambota, esta posteriormente transmitirá esse movimento para a caixa de velocidades e de seguida para as rodas.

   O escape é a saída dos gases queimados (abertura das válvulas de escape) da câmara (pistão sobe) e volta a repetir-se o ciclo desde o inicio.